フタバ ¥492円(税込み)
●差込角:9.5sq.●最大外径:17●ソケット側外径:14.5●全長:22●重量:20g●単位:mm●生産国:日本製スタンダードソケットは従来品より短く、薄いコンパクト設計。 ■KTC・21世紀バージョン■ソケットレンチ:KTC:STDソケット:3/8ソケット12角(mm) 自動車・バイク
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フタバ ¥492円(税込み)
●差込角:9.5sq.●最大外径:17●ソケット側外径:13.5●全長:22●重量:20g●単位:mm●生産国:日本製スタンダードソケットは従来品より短く、薄いコンパクト設計。 ■KTC・21世紀バージョン■ソケットレンチ:KTC:STDソケット:3/8ソケット12角(mm) 自動車・バイク
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フタバ ¥543円(税込み)
●差込角:9.5sq.●最大外径:23●ソケット側外径:25●全長:27●重量:56g●単位:mm●生産国:日本製スタンダードソケットは従来品より短く、薄いコンパクト設計。 ■KTC・21世紀バージョン■ソケットレンチ:KTC:STDソケット:3/8ソケット6角(mm) 自動車・バイク
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フタバ ¥507円(税込み)
●差込角:9.5sq.●最大外径:21●ソケット側外径:22●全長:26●重量:41g●単位:mm●生産国:日本製スタンダードソケットは従来品より短く、薄いコンパクト設計。 ■KTC・21世紀バージョン■ソケットレンチ:KTC:STDソケット:3/8ソケット6角(mm) 自動車・バイク
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フタバ ¥492円(税込み)
●差込角:9.5sq.●最大外径:19●ソケット側外径:20●全長:25●重量:34g●単位:mm●生産国:日本製スタンダードソケットは従来品より短く、薄いコンパクト設計。 ■KTC・21世紀バージョン■ソケットレンチ:KTC:STDソケット:3/8ソケット6角(mm) 自動車・バイク
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フタバ ¥492円(税込み)
●差込角:9.5sq.●最大外径:18●ソケット側外径:18.5●全長:24●重量:27g●単位:mm●生産国:日本製スタンダードソケットは従来品より短く、薄いコンパクト設計。 ■KTC・21世紀バージョン■ソケットレンチ:KTC:STDソケット:3/8ソケット6角(mm) 自動車・バイク
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フタバ ¥492円(税込み)
●差込角:9.5sq.●最大外径:18●ソケット側外径:17●全長:24●重量:25g●単位:mm●生産国:日本製スタンダードソケットは従来品より短く、薄いコンパクト設計。 ■KTC・21世紀バージョン■ソケットレンチ:KTC:STDソケット:3/8ソケット6角(mm) 自動車・バイク
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フタバ ¥492円(税込み)
●差込角:9.5sq.●最大外径:17●ソケット側外径:16●全長:23●重量:22g●単位:mm●生産国:日本製スタンダードソケットは従来品より短く、薄いコンパクト設計。 ■KTC・21世紀バージョン■ソケットレンチ:KTC:STDソケット:3/8ソケット6角(mm) 自動車・バイク
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フタバ ¥492円(税込み)
●差込角:9.5sq.●最大外径:17●ソケット側外径:14.5●全長:22●重量:20g●単位:mm●生産国:日本製スタンダードソケットは従来品より短く、薄いコンパクト設計。 ■KTC・21世紀バージョン■ソケットレンチ:KTC:STDソケット:3/8ソケット6角(mm) 自動車・バイク
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フタバ ¥492円(税込み)
●差込角:9.5sq.●最大外径:17●ソケット側外径:13.5●全長:22●重量:20g●単位:mm●生産国:日本製スタンダードソケットは従来品より短く、薄いコンパクト設計。 ■KTC・21世紀バージョン■ソケットレンチ:KTC:STDソケット:3/8ソケット6角(mm) 自動車・バイク
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フタバ ¥492円(税込み)
●全長:115●適用プラグ:NGK-BU、C、B/ND-PQ、U、W●重量:130g●単位:mm●生産国:日本製1本で2種類のプラグに適用できます。ソケットレンチ:KTC:プラグレンチ 自動車・バイク
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フタバ ¥4,601円(税込み)
●全長:400●重量:1.5kg●単位:mm●生産国:日本製[素材]:KTCのスパナ・レンチはオリジナル発注の特殊鋼、ニッケルクロムバナジウム鋼を採用。さらに粘り強さ・耐久性を出す為、熱処理を施しております。[機能]:頭部形状はシャープなやり形。丸型に比べ狭い所でも作業がい易く、頭部の軽量化にもなっています。製法:高い精度と均一な品質を守る為「社内一貫生産」体制をとっています。車・バイク特殊工具:タイヤ・ホイール関連:ホイールナットクロスレンチ 自動車・バイク
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フタバ ¥4,454円(税込み)
●全長:400●重量:1.3kg●単位:mm●生産国:日本製[素材]:KTCのスパナ・レンチはオリジナル発注の特殊鋼、ニッケルクロムバナジウム鋼を採用。さらに粘り強さ・耐久性を出す為、熱処理を施しております。[機能]:頭部形状はシャープなやり形。丸型に比べ狭い所でも作業がい易く、頭部の軽量化にもなっています。製法:高い精度と均一な品質を守る為「社内一貫生産」体制をとっています。車・バイク特殊工具:タイヤ・ホイール関連:ホイールナットクロスレンチ 自動車・バイク
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フタバ ¥4,454円(税込み)
●全長:300●重量:1.3kg●単位:mm●生産国:日本製[素材]:KTCのスパナ・レンチはオリジナル発注の特殊鋼、ニッケルクロムバナジウム鋼を採用。さらに粘り強さ・耐久性を出す為、熱処理を施しております。[機能]:頭部形状はシャープなやり形。丸型に比べ狭い所でも作業がい易く、頭部の軽量化にもなっています。製法:高い精度と均一な品質を守る為「社内一貫生産」体制をとっています。車・バイク特殊工具:タイヤ・ホイール関連:ホイールナットクロスレンチ 自動車・バイク
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フタバ ¥1,300円(税込み)
●材質:SUS430●板厚(mm):0.5●サイズ:φ150X41●重量:370g●生産国:日本製トレイはサビに強いステンレス製。ラバーマウントされたマグネットは約1000ガウスの磁力でホールドします。ガレージツール:パーツトレイ 自動車・バイク
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フタバ ¥3,608円(税込み)
●材質:SUS430●板厚(mm):0.6●サイズ:358X158X42●重量:1080g●生産国:日本製トレイはサビに強いステンレス製。ラバーマウントされたマグネットは約1000ガウスの磁力でホールドします。ガレージツール:パーツトレイ 自動車・バイク
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フタバ ¥11,760円(税込み)
●組入枚数:4枚・YKPT-20、26、33、40、20用仕切。●重量:1.7kg●生産国:日本製自動車・二輪・機械の分解整備中の部品の仮置き。耐久性のあるステンレス使用、重ねてコンパクトに収納できます。ガレージツール:パーツトレイ 自動車・バイク
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フタバ ¥10,804円(税込み)
●被引き抜き物の直径:最小50・最大100●被引き抜き物の幅:45●爪の届く長さ:70●六角対辺:17●破断荷重ton:4●重量:800g●単位:mm●生産国:日本製クローの着け換えで内径側にも使えます。切削・研磨・汎用ツール:ギアプーラー:2本アームプーラー 自動車・バイク
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フタバ ¥2,594円(税込み)
●サイズ:1ポンド●打撃部径:Φ30●全長:310●重量:720g●生産国:日本製打撃部は独自の熱処理により適正な硬さでへたり、欠けが起きにくくなっています。頭部と柄部は強力圧入し、さらにピンを貫通させています。柄部は高級パイプ鋼を使用し、丈夫で軽く、表面はクロムめっき仕上げです。グリップは耐油性の高級樹脂で滑りにくく、握りよい形状です。又、抜けないようピンで二重安全処理をしています。切削・研磨・汎用ツール:ハンマー 自動車・バイク
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フタバ ¥1,433円(税込み)
●形状:半丸●全長:250●重量:240g●単位:mm●生産国:日本製切削・研磨・汎用ツール:ヤスリ 自動車・バイク
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